Architektura a provoz
- Dva moduly s dvojitým kartáčem (vlevo/vpravo) namontované v kompaktním, plně uzavřeném tělese.
- Obousměrná rotace (ve směru/proti směru hodinových ručiček) pro rovnoměrné odstranění vláken po celém obvodu.
- Ovládání ZAP/VYP v rozích – zabraňuje nadměrnému zaoblení hran.
- Automatická vertikální oscilace – plně využívá abrazivo a zajišťuje dlouhou životnost.
- Adaptivní konfigurace: skupiny umístěné svisle nebo pod úhlem, v závislosti na profilu hrany.
Automatizace a adaptabilita
- Automatická detekce šířky na vstupu; díly se měří okamžitě a vysokorychlostní servoosy přemisťují jednotky bez lidského zásahu.
- Žádné časy nastaveníTechnologie kartáčů MB eliminuje kroky nastavení mezi změnami velikosti.
- Velmi krátká aktivní brusná plocha: díly rychle opouštějí buňku, což umožňuje krátké výrobní cykly a nepřetržitý tok.
Čtyřstranné zpracování
Integrací stanice pro rychlé otáčení, díly jsou přesouvány z první brusné buňky do druhé, což zajišťuje kompletní 360° dokončování bez obětování výrobní rychlosti.
Možnosti konfigurace
Pro menší kapacity nebo omezené prostory nabízí MB také verzi ROBA REP s funkcí návratu: díl se po broušení zastaví a vysokou rychlostí se vrátí k obsluze, což snižuje zastavěnou plochu a počáteční investici.
Zvýrazněné výhody
- Přizpůsobování automaticky na jakoukoli velikost dílu, čímž se eliminuje ruční zastavení a seřizování.
- Ochrana hran a rohů: konstantní kvalita s minimální mírou zmetkovitosti.
- Krátký pracovní cyklus a vysoká propustnost, optimalizace OEE (celková účinnost zařízení) a cena za kus.
- Modulární konfigurace (jednočlánkový nebo dvoučlánkový), které umožňují snadné škálování a investice přizpůsobené potřebám.
Systém vrácení (volitelný)
- Pro automatický transport a broušení na všech 4 stranách obrobku.
- S integrovaným výtlačným a vratným dopravníkem.
Servosystém bočního tlačítka
- Volitelné automatické funkce:
- A) Plynulý transport dílů bez funkce bočního posuvu
- B) Boční zatlačení doleva – díly se vracejí k obsluze
- C) Boční tlak doprava – rovnoměrné rozložení do dalšího vozu
- Pracovní šířka: 1300 mm (standardně), volitelně 1625 mm
Rovnoměrné a přesné broušení
Dvouvřetenová jednotka pro obrábění vlevo:
- Volitelná poloha broušení: úhel cca 17° nebo vertikálně 90°
- Dva rotující abrazivní kartáče, ve směru a proti směru hodinových ručiček
- Funkce oscilace pro optimální využití brusiva
- Ovládání "Jump" pro brusné hlavy (ochrana rohů)
- Elektronicky nastavitelná rychlost: 120–480 ot./min
- Šířka brusiva: 200 mm
- Vnější průměr kartáče: cca 400 mm
- Vysokotlaký systém s integrovaným pohonem
- Tloušťka dílčího kusu: 15–30 mm (volitelně větší)
Dvouvřetenová jednotka pro obrábění pravé strany:
(stejný jako ten vlevo, se symetrickým umístěním a stejnými vlastnostmi)
Motorizovaný dopravní pás s pevnou zarážkou na levé straně:
- Přímá přeprava dílů do obráběcí stanice.
- Délka podávání: cca 2000 mm.
- Automatické měření šířky dílu: mezi 125 mm a 1625 mm.
- Elektronicky nastavitelná rychlost posuvu: 5 – 25 m/min (16,5 – 82,5 stop/min).
